我的营运车辆被撞了对方只修车?

营运车辆被撞对方只修车，赔偿范围可能包括停运损失。如果车辆因事故停运，可以要求对方赔偿停运期间的收入损失；
营运车辆被撞对方只修车，赔偿范围可能包括停运损失。
如果车辆因事故停运，可以要求对方赔偿停运期间的收入损失：
1. 若存在明确的停运时间及收入损失证明，可依法主张营运损失赔偿；
2. 若对方拒绝赔偿停运损失，可通过交警或法院介入处理；
3. 若车辆存在贬值损失，也可主张车辆贬值赔偿。
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营运车辆被撞对方只修车，需依据《侵权责任法》第十九条主张全面赔偿，
营运车辆被撞对方只修车，应依据《中华人民共和国侵权责任法》第十九条（2010年）规定，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。根据该条规定，营运车辆因事故停运期间造成的经济损失属于财产损失范畴，应由责任方承担赔偿责任。具体适用时，需结合车辆的实际运营收入、停运时间、维修记录等证据综合认定损失金额。若车辆存在贬值损失，也可一并主张。因此，车辆所有人或运营方有权在事故发生后，要求责任方赔偿修车费用、停运损失及车辆贬值等合理损失。
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营运车辆被撞对方只修车，建议采取以下行动以保障合法权益，
1. 收集证据：保留事故现场照片、交警出具的事故认定书、修车发票、营运收入证明等，确保证据完整有效。
2. 委托律师介入：通过专业律师协助，向责任方主张停运损失、车辆贬值等赔偿，提升谈判或诉讼成功率。
3. 提起民事诉讼：若协商未果，可在诉讼时效内向法院提起民事诉讼，要求对方赔偿全部合理损失。
4. 评估车辆贬值：如车辆修复后仍存在市场价值贬损，可委托第三方评估机构出具车辆贬值评估报告。
选择解决方案时应重点考虑证据的充分性、对方赔偿能力及诉讼成本。如不确定如何操作，建议尽快咨询专业律师，获取针对性法律建议。
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营运车辆被撞对方只修车，可能存在以下法律风险，
1. 诉讼时效风险：交通事故财产损害赔偿请求权的诉讼时效为三年，若未在时效内主张停运损失或车辆贬值损失，可能导致法院不予支持。例如，事故后一年半才提出赔偿要求，但未及时起诉，可能因时效中断失败而丧失胜诉权。
2. 证据缺失风险：若未保存好营运收入证明、修车时间记录等关键证据，法院可能无法认定停运损失金额。例如，车辆停运15天但无法提供维修厂出具的维修时间证明，将影响损失认定，最终赔偿金额可能大打折扣。